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生產(chǎn)運(yùn)行
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水汽車間:3#鍋爐落煤管改造完成72小時驗(yàn)收工作
發(fā)布時間:2023-03-09     作者:魏俊聰  來源:水汽車間  瀏覽數(shù):2469   分享到:

3月9日上午10時,彬州公司熱電站3#循環(huán)流化床鍋爐現(xiàn)場,在彬州公司生產(chǎn)部、修造分部、電儀分部、水汽車間技術(shù)組及質(zhì)量監(jiān)督部門的共同把關(guān)下,熱電站2023年重點(diǎn)項(xiàng)目之一熱電站3#鍋爐落煤管改造項(xiàng)目正式完成72小時驗(yàn)收工作。

技術(shù)人員與驗(yàn)收部門收尾把關(guān)(1).png

據(jù)了解,彬州公司熱電站三臺循環(huán)流化床鍋爐,每臺鍋爐配備四臺給煤機(jī),對應(yīng)四個落煤管,在以往運(yùn)行過程中由于燃煤煤質(zhì)外水大、粒度小、黏度大,易造成鍋爐落煤管頻繁出現(xiàn)堵煤隱患,嚴(yán)重影響流化床鍋爐安全穩(wěn)定運(yùn)行,操作人員勞動量大等不良影響。期間為穩(wěn)定工況安全穩(wěn)定,一直采取混合配煤的方式,即在含有水分大的沫煤中摻和流動性好的塊煤,根據(jù)公司降本增效工作目標(biāo),需通過技術(shù)改造從根本上解決堵煤隱患,降低用煤成本。

為順應(yīng)公司“作風(fēng)提升年”主課題,水汽車間與彬州公司生產(chǎn)部經(jīng)討論提出熱電站流化床鍋爐給煤裝置防堵再改造申請,從根本出發(fā),著力解決此類問題。

大斜角落煤管改造現(xiàn)場(1).png

該車間在爐前落煤管利用“增大落煤管傾斜角度”方案及“三防落料管”技術(shù)來重構(gòu)爐前落煤管系統(tǒng),通過增大爐前斜落煤管傾斜角度,減少煤流摩擦阻力和通過在落煤管內(nèi)部易堵點(diǎn)安裝撥輪刮刀,持續(xù)清理易堵點(diǎn)粘積煤,從而解決落煤管堵煤問題,降低塊煤摻入量,減少生產(chǎn)運(yùn)行成本,提高經(jīng)濟(jì)效益。

作為2023年重點(diǎn)工作之一的落煤管改造是保障鍋爐環(huán)保裝置安全穩(wěn)定的必然要求。從經(jīng)濟(jì)性分析,兩臺鍋爐落煤管改造完畢每年可節(jié)省費(fèi)用1900余萬元。落煤管改造后,鍋爐燃燒適用煤種變廣,提高裝置穩(wěn)定運(yùn)行率,極大避免單一煤種造成非計(jì)劃減負(fù)荷的損失;從環(huán)保性來講,落煤管改造后除了能夠避免人工疏通的燙傷危險及揚(yáng)塵,更有利于氮氧化物的穩(wěn)定控制。間接減少脫硝劑的使用量,降低環(huán)保劑消耗費(fèi)用的同時,更加高效穩(wěn)定煙氣環(huán)保指標(biāo)。