年初,制氣車間黨支部被陜煤集團(tuán)授牌“陜煤集團(tuán)黨建標(biāo)準(zhǔn)化示范點(diǎn)”,并在公司一季度督導(dǎo)檢查中獲得“五星級(jí)黨支部”,同時(shí)裝置生產(chǎn)呈現(xiàn)穩(wěn)中向好。榮譽(yù)是動(dòng)力也是壓力,面對(duì)新的挑戰(zhàn),制氣車間以“節(jié)能降碳節(jié)水減排協(xié)同增效”主課題為工作中心,團(tuán)結(jié)奮進(jìn),補(bǔ)短板、固優(yōu)勢(shì),通過閉環(huán)管理抓落實(shí),對(duì)標(biāo)檢視促提升,黨建引領(lǐng)抓技改,黨建融入促生產(chǎn),使黨建工作更實(shí)、更細(xì)、更規(guī)范,使裝置生產(chǎn)更穩(wěn)、更精、更高效。
復(fù)產(chǎn)再創(chuàng)“制氣速度”
從2021年7月裝置全面停車檢修至裝置開車相隔5月有余,復(fù)產(chǎn)難度不亞于原始開車,且時(shí)值疫情形勢(shì)嚴(yán)峻。面對(duì)種種挑戰(zhàn),制氣車間黨員身先士卒,在寒冷的新民塬日夜奮戰(zhàn),僅7天裝置區(qū)所有公用工程投用正常,713熱回收工段、702磨煤工段、705變換工段陸續(xù)正常運(yùn)行。1月19日、21日,三號(hào),二號(hào)氣化爐相繼一次投料成功,1月23日凈化工段送出合格的產(chǎn)品氣CO和H2,??简?yàn)仍在繼續(xù),面對(duì)晃電造成的停車,制氣車間全力以赴,僅用16個(gè)小時(shí)二號(hào)氣化爐便連投成功,三號(hào)氣化爐也緊隨其后再次并入系統(tǒng)。原始開車12天,晃電24h內(nèi)恢復(fù)生產(chǎn),制氣車間創(chuàng)造了裝置復(fù)產(chǎn)新速度。
黨建注入生產(chǎn)活力
復(fù)產(chǎn)以來,以黨員領(lǐng)導(dǎo)干部帶頭的“黨員先鋒隊(duì)”“黨員責(zé)任區(qū)”在制氣車間各個(gè)生產(chǎn)關(guān)鍵位置成立,抓重點(diǎn)、保關(guān)鍵力促裝置穩(wěn)定高效運(yùn)行,使黨建工作扎根生產(chǎn)運(yùn)行第一線。與此同時(shí),制氣車間秉持公司要求向技改要增效,向創(chuàng)新要效益,2月初,由黨員領(lǐng)導(dǎo)干部牽頭主抓,簽訂責(zé)任書,以“706甲醇差壓發(fā)電項(xiàng)目”“707低溫能源綜合利用項(xiàng)目”“672丙烯壓縮機(jī)干氣密封升級(jí)改造項(xiàng)目”“710硫回收升級(jí)改造項(xiàng)目”為代表的13項(xiàng)技改創(chuàng)新項(xiàng)目集中申報(bào)審批,其中“細(xì)渣干化項(xiàng)目”“706甲醇差壓發(fā)電項(xiàng)目”按計(jì)劃本月底試車投用。在此基礎(chǔ)之上,制氣黨支部另辟蹊徑,將精神文明建設(shè)作為黨建標(biāo)準(zhǔn)化的有機(jī)組成部分有效融入車間日常生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)之中,戒虛務(wù)實(shí)互相促進(jìn),使精神文明建設(shè)變有根之木,有源之水,生機(jī)盎然。
“黨建+生產(chǎn)”助推效益提升
制氣車間堅(jiān)持以“節(jié)能降碳節(jié)水減排協(xié)同增效”主課題作為工作中心,黨建生產(chǎn)互促互進(jìn),對(duì)標(biāo)先進(jìn)單位,固根本強(qiáng)弱項(xiàng),力爭(zhēng)將裝置長(zhǎng)周期穩(wěn)定運(yùn)行作為縮減能耗,協(xié)同增效增長(zhǎng)點(diǎn)。復(fù)產(chǎn)以來車間各項(xiàng)能耗持續(xù)降低;設(shè)備完好率、運(yùn)轉(zhuǎn)率雙100;2月、3月全裝置105%負(fù)荷穩(wěn)定運(yùn)行;裝置跑、冒、滴、漏基本杜絕;檢修計(jì)劃率顯著提升,夜間值班檢修票連續(xù)兩月為零;煤漿濃度、有效氣產(chǎn)量為指標(biāo)的“小指標(biāo)競(jìng)賽”持續(xù)開展;可視化管理深入推進(jìn)使車間面貌煥然一新。一季度生產(chǎn)報(bào)告顯示:凈化裝置全季安全穩(wěn)定滿負(fù)荷運(yùn)行,安全環(huán)保事故為零;氣化裝置長(zhǎng)周期兩臺(tái)氣化爐超負(fù)荷運(yùn)行,非計(jì)劃停車、非計(jì)劃倒?fàn)t為零,2號(hào)氣化爐至4月23日連續(xù)運(yùn)行93天。 俗話說“眾人拾柴火焰高”,在制氣車間“黨建+生產(chǎn)”工作模式的有力推動(dòng)下,車間節(jié)能降碳、節(jié)水減排成績(jī)顯著提升。