2022年,公司以“節(jié)能降碳節(jié)水減排協(xié)同增效”一個(gè)主課題活動(dòng)為抓手,以“兩個(gè)嚴(yán)格落實(shí)”為準(zhǔn)則,以“三個(gè)標(biāo)桿水平”為目標(biāo),以六項(xiàng)工作任務(wù)為重點(diǎn),以“九個(gè)方面”的措施為保障,形成“12369”工作思路貫穿全年,全面推動(dòng)公司各項(xiàng)工作再上新臺(tái)階。這是渭化公司第五屆職代會(huì)五次會(huì)議上為新年立起的“flag”。
為了完成這一任務(wù),包括動(dòng)力車間在內(nèi)的公司各部門紛紛奔著新年“主課題”的目標(biāo)加速跑。
突破極限,提高入爐煤性價(jià)比
“陜北煤和其他煤種的摻燒份額從1:1提高2:1、3:1,直到目前的5:1,不斷突破摻燒極限,想盡一切辦法維持鍋爐良好運(yùn)行狀態(tài)?!睘榱私档腿霠t煤的成本,不斷提高性價(jià)比高的煤種比例,即將單位熱值高、灰分低的煤最大限度的送入爐膛燃燒。鍋爐專業(yè)的人都知道,“吃粗糧”的流化床鍋爐“喜好”灰分較高的煤種,這是為了確保床料厚度使?fàn)t膛差壓在安全運(yùn)行范圍內(nèi)。可是按照目前各煤種入廠綜合價(jià)格及熱值比較,灰分較大的煤種熱值單價(jià)相對(duì)偏高,節(jié)約燃料成本的唯一辦法就是降低性價(jià)比低的煤種摻燒比例,增加高性價(jià)比煤種的摻燒比例,摻燒比例越高越經(jīng)濟(jì)。但帶來的問題是容易造成床料不足,給鍋爐運(yùn)行帶來安全風(fēng)險(xiǎn)。工藝技術(shù)員畢加佳告訴筆者,近期入爐煤灰分較低,車間要求充分利用床料在線添加系統(tǒng),每周添加三次床料,確保爐膛差壓控制在正常安全范圍內(nèi)。他還算了一筆賬,“對(duì)照各煤種熱值單價(jià),通過減少低性價(jià)比煤,每個(gè)月可為公司節(jié)省燃料費(fèi)用200多萬元?!闭f起不足之處,畢加佳說,“就是要定時(shí)啟動(dòng)床料在線添加系統(tǒng),增加了員工的工作量,但能為公司節(jié)能降碳目標(biāo)做出貢獻(xiàn),所有辛苦都值了?!?/span>
綜合利用,“節(jié)水減排”雙贏
“調(diào)解回收水泵出口閥開度時(shí)一定要參考就地壓力表的指示?!薄昂?,明白了?!?月13日上午9時(shí),運(yùn)行班長魏高強(qiáng)正在給青工劉浩禎講述車間剛投入運(yùn)行的回收水泵的啟動(dòng)操作方法。
為了實(shí)現(xiàn)公司外排廢水在450m3/h以下,公司各生產(chǎn)單位在新的一年積極作為,“虎”力全開?!白鳛橹匾馀潘畣挝?,動(dòng)力車間既要確保外排水質(zhì)合格,又要縮減外排水量。曾經(jīng)想過很多辦法,但都存在技術(shù)瓶頸,通過技改治理污水投資大,而且運(yùn)行維護(hù)費(fèi)用高。于是,我們只有另辟新徑?!避囬g工藝主任焦志波告訴筆者,年前經(jīng)過多方調(diào)研,和脫硫廠家溝通交流,廣泛查閱技術(shù)資料,計(jì)劃將中和池水部分回收到鍋爐脫硫工藝水箱進(jìn)行二次利用,這樣在減排的同時(shí)還可以為公司節(jié)約大量的新鮮水,可謂一舉兩得。綜合利用思路確定后,得到了公司領(lǐng)導(dǎo)的大力支持。為了使這一方案盡快落地實(shí)施,動(dòng)力車間加班加點(diǎn),“設(shè)備技術(shù)員楊德順第一時(shí)間下票配管。直到臘月二十九還在公司庫房為施工領(lǐng)取材料?!痹谲囬g和修造部、電儀部的共同努力下,技改配管、回收水泵安裝、臨時(shí)電源接配全部到位。同時(shí)開展班組員工培訓(xùn)工作。春節(jié)收假的第一天,車間立即下發(fā)臨時(shí)操作規(guī)程,并對(duì)班組相關(guān)操作人員組織培訓(xùn),新系統(tǒng)調(diào)試和送水試驗(yàn)隨即展開。“目前運(yùn)行工況良好,每小時(shí)可以回收中和廢水7m3/h,試驗(yàn)數(shù)據(jù)正在積累,如果成功的話,后續(xù)還將把中和池的水引往二三期鍋爐脫硫工藝水箱?!苯怪静ㄕf,一二三期鍋爐脫硫塔工藝水箱目前使用新鮮水大約40m3/h,如果該技改項(xiàng)目全部實(shí)施,可以回收大部分中和廢水,節(jié)水減排就能實(shí)現(xiàn)雙贏。
起步即沖刺,開局即決戰(zhàn)?!半S后,我們還將有鍋爐吹灰器改造、205汽動(dòng)泵改為電動(dòng)泵、3期鍋爐12臺(tái)大型風(fēng)機(jī)變頻器改造等多個(gè)節(jié)能改造項(xiàng)目在今年實(shí)施?!苯怪静ㄕf,動(dòng)力車間虎年邁虎步,開年就發(fā)力,為實(shí)現(xiàn)公司2022年“節(jié)能降碳節(jié)水減排協(xié)同增效”的主課題目標(biāo)加速奔跑。