“如果在中控監(jiān)盤(pán)時(shí)，突然發(fā)現(xiàn)一臺(tái)液氧泵跳車，作為一名主操，這時(shí)你應(yīng)該如何處理？”

“首先，我會(huì)確認(rèn)報(bào)警信號(hào)是否為真。若為真，接下來(lái)，第一時(shí)間聯(lián)系調(diào)度室，立即通知?dú)饣嚓P(guān)工段退5000m3／h——7000m3／h左右的氧流量。進(jìn)行此操作的同時(shí)，命令中控副操將正在運(yùn)行的另一臺(tái)液氧泵負(fù)荷加至98％……”

面對(duì)空分工藝技術(shù)員藏琨的提問(wèn)，剛剛通過(guò)主操備員考試的吳渭強(qiáng)絲毫不懼、從容應(yīng)答，充分展現(xiàn)了作為一名新晉備員在面對(duì)各項(xiàng)突發(fā)情況時(shí)所應(yīng)該具有的緊急事故處理能力。

7月7日下午，在合成車間針對(duì)各工段全體副操人員舉行的“崗位技能答辯”中，原本吳渭強(qiáng)可以選擇不參加，但他還是來(lái)了。“雖然這段時(shí)間在車間領(lǐng)導(dǎo)和師傅們的幫助下，我取得了一些進(jìn)步，但是與經(jīng)驗(yàn)豐富的老主操們相比，還是有差距的，借著這次考試剛好‘查漏補(bǔ)缺’，對(duì)于強(qiáng)化自身‘技能’而言是再好不過(guò)的方式了”。

兩個(gè)多小時(shí)的答辯在大家高漲的熱情中接近尾聲，“此次車間答辯我們雖然會(huì)進(jìn)行打分和排名，但目的并不是獎(jiǎng)懲，只是希望在這一問(wèn)一答的過(guò)程中，大家都能發(fā)現(xiàn)自己的短板，在今后的工作和學(xué)習(xí)中找明學(xué)習(xí)的方向，使得自身技能得以快速提升?！弊詈筌囬g主任李金恒這樣總結(jié)到。

此次答辯，除了處理緊急情況無(wú)法抽身的人員外，車間全體技術(shù)人員均參與其中。這次考試，檢驗(yàn)了他們階段性的學(xué)習(xí)成果，既直觀又有效。而這樣的答辯，在今年，并不是第一次，更絕非最后一次，相信在這一次次的“一問(wèn)一答”中，定會(huì)不斷提升車間操作人員的綜合能力！