2021年3月30日10:00至3月31日10:00，在林德廠家及運行班組的監(jiān)護運行下，從低溫甲醇洗未變換吸收塔（T1607）出口進入冷箱原料氣量約74000NM3/h，冷箱出口CO高純產品氣量34000NM3/h，穩(wěn)定運行24小時，且平均值達到保證值，深冷分離冷箱裝置圓滿通過考核。

自制氣車間凈化崗位一次開車成功后，在負荷提升過程中，先后碰到設計氣量組分與實際工藝運行有差別，設計的循環(huán)量無法滿足工藝負荷要求；TSA周期性切換氣量波動大影響裝置穩(wěn)定運行；深冷分離冷量富裕容易滿液等問題。公司領導對此高度重視，專門聯系了專利方針對解決循環(huán)量差異問題。

該方對彬州公司低溫甲醇洗的實際工況給予肯定，并為負荷提升提出了寶貴意見。3月8日，生產部專門成立了以張安平部長任組長的凈化系統(tǒng)負荷提升攻關小組，工藝組具體實施，機電儀化全程保鏢，歷時23天，于2020年3月31日順利完成了裝置負荷提升性能考核。至此，制氣車間可以保證向DMO合成工段提供持續(xù)穩(wěn)定的CO，為乙二醇裝置滿負荷生產提供了有力保障。

目前，制氣車間針對實際運行情況正逐步進行優(yōu)化操作，保證既滿足安全環(huán)保要求又實現經濟價值。崗位操作人員嚴把質量關，保證放入大氣中的尾氣、送出界區(qū)的廢水、出界區(qū)的產品微量不超標，并滿足工藝要求，為裝置安全環(huán)保、穩(wěn)定高產保駕護航。