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生產(chǎn)運(yùn)行
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千呼萬(wàn)喚始出來(lái)
發(fā)布時(shí)間:2020-11-19     作者:呂博宇  來(lái)源:氣化車(chē)間  瀏覽數(shù):3726   分享到:

11月18日20:00,氣化車(chē)間變換工段的CO變換爐預(yù)熱器E1501封頭法蘭螺栓歷時(shí)四日拆卸完畢,隨后檢修人員將該換熱器的內(nèi)芯抽出并進(jìn)行清洗作業(yè)。

說(shuō)起該設(shè)備的螺栓拆卸作業(yè),是費(fèi)了不少功夫的。由于該換熱器流經(jīng)的介質(zhì)均是工藝氣,而該工藝氣的成分是CO?、CO和H?等氣體,其中CO與H?具有易燃易爆的特點(diǎn);又因?yàn)樵撛O(shè)備的運(yùn)行壓力是5.8MP左右,管程運(yùn)行溫度是275攝氏度左右,殼程運(yùn)行溫度是345攝氏度左右,因此該設(shè)備是在高溫高壓下進(jìn)行。為了防止該設(shè)備的氣體泄漏造成傷害,運(yùn)行時(shí)的螺栓緊固的要求特別高,這就是該設(shè)備停車(chē)檢修后螺栓難以拆除的重要原因。

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為了該設(shè)備的螺栓能拆解下來(lái),為它的內(nèi)部構(gòu)件進(jìn)行清洗提供必備前提條件,設(shè)備人員想了很多辦法。他們首先通過(guò)加熱螺母的辦法進(jìn)行操作,隨后又通過(guò)切割螺母的方式進(jìn)行操作,可是這兩種辦法實(shí)施后,螺桿依然難以拆解下來(lái)。為了不影響大檢修進(jìn)度,設(shè)備技術(shù)人員在盤(pán)庫(kù)時(shí)確保該型號(hào)的螺桿備件充足的條件下,向公司生產(chǎn)部上報(bào)并征得同意后,安排檢修作業(yè)人員進(jìn)行了螺桿的破壞性拆除。

隨著螺桿被陸續(xù)拆下,這一困擾作業(yè)人員四日的卡脖子難題終于迎刃而解,接著檢修人員利用吊車(chē)將該設(shè)備內(nèi)芯取出,標(biāo)志著該設(shè)備的抽芯工作全面完成。

原來(lái),檢修作業(yè)不是一帆風(fēng)順的,在遇到檢修的疑難問(wèn)題時(shí),正是通過(guò)作業(yè)的全體人員集思廣益,充滿(mǎn)智慧的創(chuàng)造性思維去處理,檢修工作才能有條不紊地進(jìn)行。